假如家有鐵道迷，阿里山森林鐵路車庫園區有全台最完整的林業鐵路文物，除了阿里山鐵路之外，太平山林鐵這裡也看得到
不只免費入園，還有每逢六、日專開，絕對不能錯過「檜來嘉驛」的檜木列車，逛完接著到對面馬路的檜意森活村有吃有玩還能美拍，帶小孩來這裡就能消磨半天時光。
阿里山森林鐵路車庫園區 位置
- 地址:嘉義市東區林森西路2號
- 開放時間: 08:00 – 18:00
園區後面有付費停車場
阿里山森林鐵路車庫園區 「檜來嘉驛」檜木列車
阿里山森林鐵路車庫園區在1912年稱作「北門修理工場」。
上一次來嘉義玩的時候，恩寶爸就看見車庫正在維修一輛很特別的車廂，後來才知道這是「檜來嘉驛」的檜木列車。
這款檜木車廂是2005年參考以前台鐵仿照日本皇室貴賓車的形式打造，行駛於阿里山神木區、阿里山線平地段。
這跟2024年打造的阿里山本線福森號的內裝、座位形式完全不同。
很受民眾歡迎的「檜來嘉驛」列車體驗，只有每周六、日發車，一天才六個班次，往返於北門站至嘉義車站之間。
票價是按照柴油火車頭、蒸汽火車頭的類型區分價格。
假日限定-柴油機關車，來回票價為150元。
每月第一個星期六限定S-21號或25蒸汽火車頭
來回票價為400元(S-21)、350元(SL-25)
2025年結合北門驛旁媽祖廟意象，與嘉義天后宮合作將原有車廂改裝為「心相百里特檜車」。
內裝有八仙彩、涼傘、日月扇三種主題，座位還放著長條護腰枕，隨車還有導覽人員介紹。
體驗古蹟與文化不只新鮮好玩還能增長見識，我們就愛這一味!
選用檜木打造的車廂十分珍貴，可以聞到清新的木質香氣一點都不會刺鼻。
車窗的扣件、格紋窗飾都顯示出濃濃的復古風情。
「檜來嘉驛」列車往返於北門站與嘉義火車站之間，嘉義車站因為鐵路高架化工程的關係，將會改成高樓的新站；至於未來北門驛到嘉義或車站之間的軌道存廢就不得而知了。
這樣珍貴的畫面當然要趕緊拍起來紀錄一下，要不然以後就看不到了。
從車庫園區走到北門站大約3~5分鐘而已。木造的北門舊站僅供參觀，乘車、買票是要到對面的新站才行。
「檜來嘉驛」列車在阿里山森林鐵路車庫園區有設一個臨時停靠站，方便懶得從北門站走回車庫園區的遊客可以提早下車。
從北門驛到嘉義站之間，軌道會穿過民宅之間，雖然只是短短一站的距離，中間還是會有查票的動作。
阿里山森林鐵路車庫園區 車輛陳列
Shay型SL 25蒸汽火車頭
直立式汽缸且採用傘形齒輪適用於高山鐵路，目前SL25已經改造成柴油燃料來燃燒蒸氣鍋爐。
Shay型SL 13蒸汽火車頭
DL-2柴油機車
編號11403-1(橘色)的DL-2柴油機車前方有加裝導輪，後面的11403-2(黑色)就沒有導輪裝置。
編號11403-2(黑色)DL-2柴油機車的機身銘文
中興號柴油機關車
(1962年，日本車輛製造株式會社)
駕駛座有大窗，內為九排單人座位，七排雙人座位。2006年為慶祝阿里山林鐵通車95周年，DPC7重新整理後恢復車籍。
阿里山森林鐵路昔日舊款的車廂是紅黃相間的外觀，來園區可以近距離跟火車合影。
阿里山林鐵目前有檜木打造走高級路線的福森號，與有著大片景觀窗適合生態觀賞的翔悅號兩種林鐵車廂營運。
轉車台
專門幫火車頭或是車廂轉換方向的機械裝置稱作「調車轉盤」又被叫做轉車台。
阿里山森林鐵路車庫園區的轉車台是採用人力推動，彰化扇形車庫則是有操控室的電動轉車台。
日本皇室車廂
在園區可以看到一輛紅色車身並懸掛國旗的客車，這輛原本是日治時期專為日本皇室製作的車廂，車廂頭尾的鐵欄桿有日本皇室專屬的菊花標誌，後來成為蔣介石總統的座車。
「檜來嘉驛」列車就是以這輛日本皇室車廂為範本打造的檜木車廂。
嘉義製材所
嘉義阿里山森林鐵路車庫園區對面隔條馬路就是有著百年歷史的嘉義製材所。
- 地址:嘉義市東區林森西路四號
- 開放時間:每周三至周日09:00~17:00(周一、週二公休)
註:嘉義製材所從2024年底進行設施景觀改善工程，預計工期15個月開放時間未定，實際開園時間將另行公告。
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