我們又去追火車了！這次來到中台灣的彰化溪湖糖廠，有別於北台灣的烏來運木台車、平溪猴硐運煤礦車、新竹糠榔輕便車，中臺灣則是以運甘蔗的五分車為主。
彰化溪湖糖廠有燃煤蒸汽和柴油動力火車頭、各種功能的車廂、平交道號誌、火車造型溜滑梯、火車冰棒，每一樣都讓火車控孩子大開眼界。
溪湖糖廠鐵道文化園區
- 地址：彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號
- 開放時間：8:00 ~ 17:00
- 小火車起迄區間：溪湖 ~ 濁水
- 路線長度：3.5 公里
- 搭乘時間：來回約 1小時
- 票價：全票100元，蒸汽火車150元;兒童50元，蒸汽火車70元
- 例假日 1000、1100、1300、1400、1500、1600
- (紅字為蒸氣車頭發車時間 ，平日不行駛，接受團體(20人以上)預約行駛)
彰化溪湖糖廠 園區環境
走進糖廠右手邊就可見陳列一輛1967年日立824柴油動力車頭，後面掛著一個載貨車廂
旁邊就是販售冰棒等自家商品的台糖生活館
往前走就是五分車售票亭，黑色的售票亭是由舊貨車廂改建而成，十分貼合鐵道主題。
接著會看到小火車之旅的乘車處
彰化溪湖 溪湖車站
溪湖車站為日據時期興建的木造站房，是昔日聯絡員林車站、鹿港鎮、溪州鄉的重要車站，1945年到1958年間是全盛時期。
後因交通發達造成客貨運量大減，員林線、鹿港線陸續廢止。
2002年糖廠進行觀光轉型，2007年編號346蒸汽車頭修復完成投入觀光列車，並於2015年重新整修溪湖站木造結構。
彰化溪湖糖廠 火車展示
台糖小火車普遍採用762公厘的窄軌俗稱五分車，近年來糖廠朝觀光轉型，每逢假日溪湖糖廠往返溪湖與濁水站間的小火車提供載客服務，以比利時製的346號蒸汽機車頭最受歡迎，是攝影愛好者競逐獵影的對象。
來自比利時的346號蒸汽機車堪稱溪湖糖廠的鎮廠之寶，於2007修復完成之後投入觀光列車行列，每逢假日上午1100、下午1400共兩班次，讓民眾得以近距離欣賞蒸汽火車噴煙的畫面，其餘班次皆為柴油動力車頭拖曳車廂。
在346蒸汽車頭的後方為車輛檢修的廠庫，裡面停放了三輛黑色蒸汽機車(604、364、326)與日立製(801)柴油車頭。
尤其是出廠於1920年日本宮雨廠重達16噸，編號604的蒸汽機車頭外型十分霸氣。
而1967年由日立生產的編號801的柴油動力車頭，乳牛造型塗裝十分亮眼，假如能夠加入觀光列車的行列，相信恩寶一定會很high。
由於我們是平日造訪，沒有觀光列車行駛。
穿過檢車庫就能看到後方廣大的調車場，有黑色、彩繪等各種造型的車廂陳列軌道上。
恩寶看到車廂上印有「湖」字的logo，直喊這是mini cooper，原來翅膀造型圖案遠看還真是有些像。
溪湖車站在五年前(2015年)重建，站前設有一岸式和兩島式兩種月臺，部分車道還是1067mm(台鐵)和762mm(五分車)兩種軌距並存，可見昔日溪湖車站的載客量。
各式各樣的火車讓恩寶好興奮，每一台都想近距離欣賞。
在走道邊設有轉車盤的設施介紹，另有不少廢棄車廂停放在樹下，炙熱陽光穿過林間，伴隨著蟬鳴給人一種夏日悠閒情緒。
除了調車場，鄰近車站旁還有一大片空地，數棵榕樹的陳年氣根盤結共生，成了一大片涼蔭，可以讓孩子在安全的環境下恣意奔跑。
側邊另有數條軌道通往內燃機車庫，車庫裡除了停放數輛看似廢棄的柴油動力車頭，其中有兩輛不同造型的藍色車廂不只新穎，且有濃厚的日式風格十分搶眼。
車庫旁有個集煤場，提供蒸汽車頭的燃料使用。
恩寶還特地蹲下來觸摸煤炭，這樣的實地教育可以加深孩子的印象。
彰化溪湖糖廠 親子草原區
逛完了車場，走往廠區的另一邊，除了各式車台的陳列展示之外，一片宛如高球場的廣袤草地占地七公頃，有火車頭造型溜滑梯、鋼製車輪翹翹板…
草原中央一棵榕樹矗立其上，讓人聯想到某壽險公司的品牌圖案。
整個園區占地廣闊，除了製糖工廠之外，相隔彰水路二段馬路對面則有溪湖糖廠冰品福利社，採用自營牧場現擠的鮮奶，生產口味濃郁的冰品。
彰化溪湖糖廠 總結
整體來說，溪湖糖廠擁有完好的製糖產業遺產、木造車站、各式各樣小火車、展示館、大草原、販賣中心、林蔭步道，是一個非常適合了解糖業文化和休憩玩樂的好去處。
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